Le 11 janvier 2026, une seconde journée de stage de progression personnalisée s’est tenue avec Sabine Duvivier, réunissant cinq pilotes BPI. Face à un fort engouement (avec une liste d’attente), cette journée a confirmé l’intérêt de ces formats axés sur le suivi individualisé.

Au programme : travail du pilotage, gestion des plages de vitesse et optimisation des conditions, complété par des biplaces pédagogiques. L’intervention d’Erwan Didriche a également permis d’élargir les opportunités de vol en conditions thermiques.

Les retours des participantes mettent en avant une progression tangible, portée par un accompagnement dans la durée. Comme le souligne Alexandra, « le suivi sur plusieurs stages permet un vrai travail en profondeur ».

Entre confiance, écoute et énergie retrouvée, cette journée s’inscrit dans une dynamique collective particulièrement motivante pour la suite de la saison.

Début janvier 2026, une première journée de stage de progression personnalisée a été organisée par Sabine Duvivier pour six pilotes BPI.

Malgré des conditions aérologiques exigeantes, cette journée a permis à chacune de progresser selon ses objectifs. Noémie souligne l’apport du biplace pédagogique, qui lui a permis de « comprendre en direct » et de reprendre confiance. Alexandra retient un travail technique complet, notamment sur les décollages et la gestion des vitesses de vol. Enfin, Tassa évoque une expérience marquante dans des conditions turbulentes, qui l’encourage à poursuivre sa pratique malgré les difficultés rencontrées. Toutes saluent la qualité de l’encadrement, alliant bienveillance, adaptation et professionnalisme, pour une journée riche en apprentissages.

Bilan de Morgane :

"Je tiens à souligner tout particulièrement la qualité du travail de Sabine. Sa pédagogie est remarquable : ses explications sont à la fois très claires, précises et accessibles, ce qui permet de comprendre en profondeur les mécanismes du pilotage et de vraiment faire le lien entre la théorie et la pratique. Sa capacité à s’adapter au niveau de l’élève, à prendre le temps d’expliquer, de reformuler et de rassurer, crée un cadre de confiance extrêmement précieux pour progresser sereinement. Grâce à elle, beaucoup de points se sont éclaircis et j’ai le sentiment d’avoir franchi une vraie étape dans ma progression."

Sous l’encadrement attentif de Sébastien Coupy, ce stage a été marqué par des conditions favorables et une organisation optimale. Avec un rendez-vous avancé dès 7h30, les participantes ont pu préparer sereinement le thème du jour : l’exploitation des thermiques. Deux vols riches en enseignements ont permis une montée progressive en confiance. Guidées et encouragées en vol, les stagiaires ont découvert leur potentiel tout en prenant beaucoup de plaisir. La journée s’est conclue par un long débriefing intégrant des outils de préparation mentale, qui renforcera encore leur progression.

Les retours des participantes témoignent d’un stage particulièrement bénéfique. Noémie souligne un véritable regain de confiance et de motivation, tandis que Pauline met en avant la qualité de la pédagogie, l’équilibre entre challenge et sécurité, et l’esprit collectif en vol. Toutes saluent l’engagement de Sébastien et l’initiative de la ligue féminine, qui permettent à ces stages d’exister. Une expérience enrichissante, porteuse de progrès, de plaisir et d’envie de continuer à voler toujours plus haut.

Samedi 20 décembre : briefing matinal sur les conditions météo tant extérieures qu'intérieures... Chaque volante fait part de sa « météo du jour» afin de travailler le mental. Puis les conditions météorologiques et aérologiques dans l’ouest sont passées au crible. Enfin, place à des vols sur Saint-Leu compris entre 40 mn et 1 heure. Sabine accompagne les pilotes en radio pour leur permettre de prolonger au maximum leur vol. Des premières gouttes de pluie se font sentir et viennent écourter ces premiers vols. Un debriefing sur les stratégies de vol permet de bien analyser les vols effectués et de prendre la décision collectivement d'aller au Maïdo le lendemain. Une session de gonflage dans du vent fort vient clôturer cette première journée déjà très riche en apprentissages.

Dimanche 21 décembre : Laurent Vitalis rejoint l'équipe pour encadrer cette journée au Maïdo. Deux pilotes parviennent à décoller malgré le vent fort. Laurent guide les pilotes ayant décollé, tandis que Sabine accompagne les autres pour un vol à  Bellemène. Celles-ci prennent conscience de la nécessité de travailler le gonflage au sol afin de reprendre les bases. Sabine propose une journée de gonflage dans les semaines suivantes. 

Au programme pour ce rassemblement : vol sunset, réunion bilan et projets de la commission féminine pour 2026 puis repas-partage dans une ambiance conviviale.

La réunion a rassemblé 16 pilotes, dont la présidente et la vice-présidente de la Ligue, ainsi que plusieurs formatrices et formateurs. Les conditions très favorables ont permis à 12 pilotes de voler lors d’un magnifique coucher de soleil, avec une logistique facilitée par la navette de la Ligue, le covoiturage et l’entraide entre pilotes. Un biplace pédagogique a également été proposé.

Le bilan 2025 est très positif, ce dernier mois de l'année a été particulièrement intense avec 9 journées action, dont 8 journées de stages et ce rassemblement austral. Les échanges ont porté sur la poursuite des objectifs fédéraux, la souplesse des projets 2026 qui s'adapte aux conditions météo, la forte demande autour des BPI, la sécurité, la formation et la place des féminines dans les instances de la Ligue.

La soirée s’est conclue par un repas-partage chaleureux, permettant d’aborder librement d’autres sujets importants pour la communauté.

Un grand merci à Jimmy et Isabelle pour l'accueil à la Ti Kabane et à Isabelle Nallet pour la coordination de l'évènement et de la commission féminine !

L'objectif de ce stage a été de mettre les volantes en situation pour le scénario d'une manche à Bellemène. Analyse météo, stratégies à adopter, utilisation des instruments. 

2 des 7 stagiaires ont pu obtenir la qualification "initiation à la compétition parapente" grâce à leur progression et à la session théorique animée par Karim Gassab au cours de ce stage. 2 autres pilotes avaient déjà participé à des compétitions et ont pu parfaire leurs connaissances.

Voici quelques petits extraits des bilans des participantes :

"Depuis 1-2 mois, je sentais que j’étais dans une phase down de ma progression, moins à l’aise en vol, avec l’impression de subir la masse d’air. Et ce week-end m’a permis de repartir sur une toute nouvelle et bonne dynamique. "

J'ai pu mettre à jour ma connaissance des nouveaux atterrissages officiels, qui viennent d'être obtenus grâce aux négociations de la ligue. Je pensais qu'il s'agissait d'atterrissages très difficiles et c'est pourquoi je n'allais plus sur Bellemène. Ce stage m'a permis de reprendre mes marques avec plaisir sur un site que je juge plus compliqué que st leu. Un bilan tout à fait positif en agréable compagnie et sous le regard bienveillant et stimulant d'Erwan. "

Les retours sur ce stage entièrement féminin ont été extrêmement enthousiastes malgré une météo quelque peu défavorable. En effet, le stage initialement prévu le 6 et 7 décembre a eu lieu le 6 et le 14 décembre avec une journée bonus le 17 décembre. Cette journée bonus  a permis à certaines personnes sur liste d'attente de pouvoir se greffer au groupe en remplacement de celles indisponibles. 

Voici quelques petits extraits des bilans des participantes :

"On a appris plein de choses sur le parapente mais aussi on a pu parler de nos expériences de vols et de non vols en tant que femme dans le parapente. Ca fait du bien de voir une femme comme Sabine qui réussit dans de nombreux domaines : un modèle sur lequel on peut se projeter en quelque sorte."

"J'ai adoré Sabine, sa pédagogie et sa bienveillance, je trouve qu'on a une immense chance d'avoir accès grâce à la ligue à un stage avec elle ! C'est une femme très inspirante, on a besoin de plus de nanas comme elles pour nous apprendre ! "

"C'était mal engagé, vu le temps, et pourtant, c'était extraordinairement enrichissant. Les échanges théoriques et retours d'expériences sont très très intéressants, et j'ai adoré l'approche de Sabine : tant que les bases ne sont pas solides, on n'envisage pas de sortir du bocal. Ça m'a fait du bien d'entendre un tel discours, là où la course à la performance fait rage (toujours plus loin, toujours plus longtemps...). "

Sabine a fait l'unanimité auprès de nos licenciées, on a donc décidé d'organiser de nouveaux stages qu'elle pourra encadrer au cours du deuxième semestre 2026...Affaire à suivre donc !

Cette démarche s’inscrit dans les orientations de la LVLR visant à :

• faciliter l’accès des femmes à la compétition ;

• favoriser les échanges entre pilotes ;

• améliorer la visibilité des femmes dans la discipline.

Afin d’encourager la participation, les 10 premières pilotes inscrites ont bénéficié d’une aide financière comprenant :

• 200 € au titre de l’inscription ;

• 300 € au titre du déplacement.

1. Organisation de la rencontre

Une rencontre ouverte au public s’est tenue le 23 octobre à 18h, à proximité de l’atterrissage de Kélonia.  Elle a réuni des pilotes féminines de l’île et de l’extérieur afin d’échanger sur les problématiques rencontrées dans le cadre de la pratique compétitive du vol libre.

2. Éléments principaux des échanges

2.1. Un environnement compétitif encore peu mixte

Les participantes ont constaté que la compétition reste largement structurée selon des normes masculines, entraînant :

• une sous-représentation féminine ;

• un besoin fréquent de prouver sa légitimité ;

• l’expression de stéréotypes (prise de risque, paternalisme, remarques quotidiennes) pouvant affecter la confiance et l’intégration des pilotes féminines.
  
  

La question des violences sexistes, verbales ou comportementales, a également été évoquée.

2.2. Matériel et cadre réglementaire

Les pilotes ont mis en évidence des difficultés liées à :

• l’offre limitée de matériel adapté aux gabarits légers ;

• des équipements majoritairement conçus pour des morphologies masculines ;

• certaines règles de compétition dont les effets peuvent accentuer les écarts de performance.

2.3. Contraintes physiologiques et logistiques

Les échanges ont souligné l’absence de prise en compte de plusieurs réalités spécifiques :

• variations physiologiques (fatigue, cycles hormonaux) ;

• absence de toilettes sur les sites de pratique ;

• contraintes liées à la gestion des besoins physiologiques en vol.

2.4. Facteurs psychologiques

Plusieurs points ont été relevés :

• un manque de modèles féminins dans la discipline ;

• une tendance à exprimer davantage les doutes ou questionnements liés à la performance ou à la prise de risque ;

• des mécanismes internes (croyances, confiance) influencés par la rareté de la représentation féminine.

3. Perspectives et orientations

Les discussions ont permis d’identifier plusieurs axes d’amélioration :

• renforcer les espaces dédiés à l’expression et à l’accompagnement des pilotes féminines ;

• encourager la mixité au sein des équipes d’organisation et d’encadrement ;

• valoriser davantage les modèles féminins existants ;

• étudier des ajustements relatifs au matériel ou aux dispositifs d’équité ;

• accompagner les clubs dans la mise en œuvre d’actions spécifiquement destinées aux compétitrices.

4. Conclusion

La rencontre féminine de l’Open de La Réunion 2025 a permis de mettre en lumière les freins persistants à la participation des femmes en compétition et d’identifier des pistes d’action concrètes.

La Ligue de Vol Libre de La Réunion réaffirme son engagement en faveur d’un développement inclusif et durable de la pratique féminine, et poursuivra les actions engagées afin de renforcer la mixité et l’accessibilité de la discipline.

👉 Un moment de vol et de partage

7 pilotes féminines ont profité d’un sunset à Saint-Leu, grâce à l’aide précieuse de Daniel, chauffeur bénévole du jour.

La soirée s’est poursuivie dans un espace convivial, prêté gracieusement par Jimmy et Isabelle, tout près de l’atterrissage.

👉 Une réunion riche en échanges

14 participantes se sont retrouvées pour :

-faire le point Sécurité, notamment sur l’aspect mental chez les pilotes femmes,

-recevoir un tour de cou Commission Féminine pour celles qui ne l’avaient pas encore,

-découvrir les outils de communication (WhatsApp, Facebook) et accueillir 3 nouvelles pilotes dans le groupe WhatsApp,

-échanger sur les actions à venir : stages, création d’un groupe gonflage (merci à Sabine Duvivier pour la proposition), rencontre avec des compétitrices inspirantes lors de l’Open d’octobre, prochain rassemblement pour l’été austral,

-débattre de la place des femmes dans les clubs : visibilité, progression, prise de responsabilités, proposer de nouveaux projets : comme une initiation aux instruments prévue le 11 juillet.

👉 Un bilan très positif et des perspectives motivantes

Ce moment convivial a permis de renforcer les liens et de construire de nouvelles idées pour faire vivre la pratique féminine.

Isabelle Nallet, référente de la Commission, a également exprimé son souhait d’être épaulée dans son rôle et de laisser la place aux plus jeunes, pour continuer à faire grandir la dynamique féminine au sein de la Ligue.

Merci à toutes et tous pour votre engagement et votre énergie !

– Isabelle Nallet, référente de la Commission Féminine – LVLR

👉 Une première journée riche et adaptée
Grâce à une visio préparatoire, chaque participante a pu évaluer son niveau, exprimer ses besoins et décider collectivement des sites et exercices adaptés : vols à Saint-Leu, briefings, mise en pratique d’exercices (oreilles accélérées, gestion de l’accélérateur) et surtout, travail sur la confiance en soi, l’autoévaluation et la prise de décision.

👉 Des profils variés, un même objectif : progresser en confiance
Du premier site différent au vol thermique en passant par le plaisir simple de voler en groupe, chacune a pu avancer à son rythme, encadrée individuellement, avec des temps d’échange pour analyser sensations et points de blocage.

👉 Une cohésion et un partage réussis
Malgré l’annulation de la deuxième journée pour raisons météo et disponibilités, ce premier volet a permis de poser des bases solides : prise de confiance, techniques de gestion mentale, et surtout un bel esprit d’entraide et de progression collective.

Un grand merci à Hélène et Pascal pour leur accompagnement, et à la Ligue pour son soutien à la pratique féminine !

👉 Objectif : s’adapter pour progresser

Faute de conditions favorables aux vols thermiques, la matinée s’est transformée en atelier de gonflage face voile au décollage des Colimaçons.

Pour 4 des 5 participantes, c’était une première découverte de cette technique, précieuse pour mieux gérer son aile au sol et gagner en aisance au décollage.

👉 Une initiation appréciée

Encadrées pas à pas, les stagiaires ont pu comprendre les principes du gonflage face voile et s’exercer en toute sécurité.

Chacune repart avec de nouveaux outils pour s’entraîner en autonomie et progresser dans sa maîtrise du pilotage au sol.

Un bilan positif, malgré une météo capricieuse, grâce à l’investissement de tous et à la volonté de transformer chaque opportunité en apprentissage !

🎯 Objectif atteint :

-Comprendre et ressentir les thermiques

-Découvrir le vario

-Oser rester en l’air et exploiter les ascendances

💬 Retours enthousiastes :
Les filles ont salué la pédagogie de Sébastien, l’écoute, la progression en sécurité, et l'effet de groupe motivant.

« J’ai osé des choses que je n’aurais jamais tentées. »
« J’ai envie de progresser, encore. »

🪂 Et après ?
Continuer à voler pour consolider les acquis, et peut-être… un prochain stage cross pour aller plus loin !

Merci à toutes, et bravo pour cette belle énergie 💪